-PSİKOTEKNİK RAPORU DENETİMİNE 6’NCI ERTELEME
Trafikte risk oluşturan sürücünün belirli bir süre veya tamamen trafiğe çıkmasını engellemeyi amaçlayan psikoteknik değerlendirme raporu denetimleri 6’ncı kez ertelendi.Sağlık Bakanlığının onayladığı psikoteknik değerlendirme merkezlerinde uzman bir psikolog ve simülatör eşliğinde en az bir saat süren test sonrasında psikoteknik raporu oluşturuluyor. Yetkili psikologun gözetiminde oluşturulan rapor bir psikiyatri uzmanının onayından sonra e-devlet üzerinden temin ediliyor.
Sürücünün güvenli araç kullanabilmesi için bedensel ve psikolojik yeterliliğe sahip olduğunu gösteren rapor için yapılan psikoteknik değerlendirme kapsamında dikkat, görsel algı, bellek, hız-mesafe tahmini, tepki hızı, koordinasyon ve kişilik testinin de içinde bulunduğu testler uygulanıyor.
İçişleri Bakanlığı trafikte risk oluşturan sürücüyü tespit ederek kazaları en aza indirmeyi amaçlayan psikoteknik değerlendirme raporu denetimlerine ilk kez 01 Eylül 2019 tarihinde başladı. Denetimler 02 Eylül 2019 tarihinde yeterli psikoteknik değerlendirme raporu olmadığı gerekçesiyle 14 Ekim 2019 tarihine ertelendi. İlk ertelemenin ardından İçişleri Bakanlığı çeşitli nedenlerle denetimleri 6 kez erteledi.
Psikoteknik değerlendirme merkezi sahipleri ilk ertelemenin ardından 15 Ekim 2019 tarihinde denetimlerin başlamasını beklerken, 2’nci ertelemeyle denetimlerin başlaması 01 Aralık 2019 tarihine ertelendi.
İçişleri Bakanlığı 3’üncü erteleme için 03 Şubat 2020, 4’üncü erteleme için
26 Haziran 2020, 5’inci erteleme için de 31 Aralık 2020 tarihlerini belirledi.
Bakanlık, Aralık 2020’nin son günlerinde yaptığı açıklama ile denetimleri 6’ncı kez erteleyerek 30 Haziran 2021 tarihinde uygulamanın başlayacağını bildirdi.
Trafik Güvenliği ve Psikoteknik Değerlendirme Merkezleri Dernek Başkanı Cengizhan Kutlu, psikoteknik raporunun trafikte yer alan riskli sürücüleri belirlemede en ucuz ve kolay yöntem olduğunu belirterek “Trafikte kazaları ve bunlara bağlı can ve mal kayıplarını önlemeye yönelik tedbirlerin sürücüler tarafından içselleştirilmesi ancak yapılacak denetimler sayesinde gerçekleşebilir. Maalesef denetim ve yaptırımın olmadığı kurallarda ister istemez gevşemeler görülmektedir. Denetim yapılmadıkça kanunlara uyarak psikoteknik raporu alanlar bu işlemden boş yere geçtiklerini ve masraf yaptıklarını ifade ederek rapor almayanların daha doğru hareket ettikleri inancı yerleşmektedir.” dedi.
"AÇILAN MERKEZ SAYISI 850 OLDU" İçişleri Bakanlığının ilk 3 ertelemede yeterli sayıda test merkezi ve test cihazı olmadığını gerekçe gösterdiğini ifade eden Kutlu, “Dernek olarak yaptığımız çalışmalarla ülkemizde bulunan test merkezi sayısını 4 kat artırarak 850 merkeze ulaştık. Bu merkezler günde yaklaşık 21 bin test uygulama potansiyeline sahiptir. Son dönemde yapılan ertelemelerde de pandemi sürecinin sebep olarak gösterilmesine karşın psikoteknik değerlendirme merkezlerimiz salgın süresince faaliyetlerine devam etmiştir. Merkezler hijyen kurallarına uymakta, sürücüler teste tek tek girmektedir” diye konuştu.
Psikoteknik değerlendirme merkezlerinde 2 bin 500 psikolog, bin 700 ofis görevlisi ve 800 işletmecinin bulunduğuna dikkat çeken Kutlu, denetimlerin ertelenmesi ile sektörün ekonomik olarak çok zor bir dönem yaşadığını söyledi.
Psikoteknik raporlarına inanç ve güvenin azaldığını, sürücülerin kontrol olmadığı için teste girmediğini, on binlerce riskli sürücünün trafikte araç kullanmaya devam ettiğini belirten Kutlu “Trafik kazalarının önlenmesinde psikoteknik testi hayati önem arz etmektedir. Tepki hızı düşük, muhakeme yeteneği zayıflamış, dikkat düzey eşiği çeşitli faktörlere bağlı olarak düşmüş sürücüler kaza riski taşıyan sürücülerdir. Bu test sayesinde risk grubuna giren sürücüyü tespit ederek, trafik kazalarının önlenmesine katkı sağlayarak maddi ve manevi kayıplarımızı en aza indirebiliriz. Türkiye’de son 10 yılda yaklaşık 12 milyondan fazla trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların yüzde 96’sının sürücü hatasından kaynaklı olması psikoteknik testinin ne kadar önemli olduğunu bir kez daha göstermektedir.” dedi.
Türkiye’de yaklaşık 60-65 milyon arasında ehliyetli sürücü bulunduğunu belirten Dernek Başkanı Cengizhan Kutlu şunları söyledi:
“Trafikte alkollü araç kullanan ve hız limitlerini aşan sürücülere uygulanan cezalara göre değerlendirme yaptığınızda sürücülerin 300 bininin risk grubunda yer aldığını görebiliyoruz. Psikoteknik raporunun temel amacı trafikte risk oluşturan bu 300 bin sürücüyü bularak yolcu ve yük taşımasını engellemek ve trafiği daha güvenli hale getirmek.”
" Psikoteknik Ücreti 200-260 TL Arasında" Psikoteknik raporunu İETT ve EGO gibi kuruluşların zorunlu tuttuğunu ifade eden Kutlu “Psikoteknik testine şehirlerarası otobüs, servis, toplu taşıma araçları, dolmuş ve taksi sürücüleri dışında kurumsal şirket çalışanları ve tehlikeli işlerle uğraşan her birey tabi tutulmalı. Sosyal duyarlılığımızı arttırmamız gerekiyor. Sabır ile bir yıl bu denetimleri sürdürürsek trafik kazalarında ciddi azalma olacağını göreceğiz .” dedi.
Psikoteknik değerlendirme merkezlerinin fiyatları konusunda da bilgi veren Cengizhan Kutlu Uygulanan fiyatı il sağlık müdürlüğü belirlemektedir. 2021 yılı için 200 -260 TL fiyat belirlendi. 5 yıl geçerli olan rapor için ayrıca psikiyatrik muayene hizmetinin bedeli olarak 30 lira ile 80 TL arasında ücret alınıyor." Psikiyatri hizmeti devlet hastaneleri başta olmak üzere özel hastanelerde de yapılabilmektedir.Psikiyatri onayı hiç bir psikoteknik merkezi tarafından yapılamaz ve merkezlerde psikiyatri doktoru çalıştırılamaz." Diye konuştu
Kutlu, trafik kazalarında ticari araç sürücülerinin psikoteknik raporu yoksa sigorta şirketlerinin eksik belgeden dolayı hasar ödemesi yapmadığını hatırlatarak, sürücü ve şirketleri uyardı.
Kaynak :haberler-turkiye
Yorumlar
Kalan Karakter: